我是薩沙，我來回答。怎么說呢？烏克蘭所有的軍事技術(shù)，除了不可以轉(zhuǎn)讓的核技術(shù)，幾乎全部轉(zhuǎn)讓給中國。薩沙的圈內(nèi)朋友說，烏克蘭人和俄羅斯人當(dāng)時(shí)完全不同。俄羅斯人由于地緣政治，把中國人當(dāng)做潛在敵，你給錢他也不轉(zhuǎn)讓技術(shù)，賣給你的武器也是差的。相反，烏克蘭由于是歐洲小國，同中國毫無瓜葛，基本是有什么轉(zhuǎn)讓什么。烏克蘭人有三分之一是哥薩克后代，性格直爽，做事果斷，不是什么生意人。他們有的技術(shù)甚至都是買一贈(zèng)一附送的。2002年，國務(wù)院發(fā)展研究中心報(bào)告稱：據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，10年來“雙引工程”共從獨(dú)聯(lián)體國家引進(jìn)上萬名專家、2000多個(gè)技術(shù)項(xiàng)目，烏克蘭正是重點(diǎn)地區(qū)。中國駐烏克蘭外交官李謙如透露，僅2006年，國內(nèi)邀請(qǐng)烏克蘭科技界專家學(xué)者赴華約150批次，2000多人次。俄羅斯專家認(rèn)為，中國至少從烏克蘭引進(jìn)了30項(xiàng)重大核心軍事技術(shù)，涉及用于大型艦艇的動(dòng)力系統(tǒng)、大型運(yùn)輸機(jī)設(shè)計(jì)、超音速高級(jí)教練機(jī)、坦克發(fā)動(dòng)機(jī)和空對(duì)空導(dǎo)彈等關(guān)鍵裝備。俄羅斯人認(rèn)為，這些技術(shù)均非烏克蘭自己的東西，應(yīng)該屬于當(dāng)年蘇聯(lián)時(shí)期的遺產(chǎn)，只是被烏克蘭繼承而已。烏克蘭的技術(shù)，讓中國海陸空三軍甚至航天系統(tǒng)，都有很大的技術(shù)進(jìn)步。烏克蘭在中國海軍艦隊(duì)升級(jí)換代方面發(fā)揮了重要作用。烏克蘭不僅把蘇聯(lián)航空母艦“瓦良格號(hào)”以2000萬美元的超低價(jià)格賣給了中國。更重要的還有，北京還收購了烏克蘭的軍艦用現(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)技術(shù)。沒有這些技術(shù)，中國就難以建成052C/D和055新型驅(qū)逐艦。北京還在烏克蘭的幫助下，研制出了航空武器、反導(dǎo)系統(tǒng)等等許多種先進(jìn)的軍事裝備。遼寧艦上使用的殲-15艦載機(jī)也和烏克蘭有關(guān)。眾所周知，當(dāng)初中國從烏克蘭購買到一架蘇-33艦載機(jī)的原型機(jī)T10K號(hào)。殲-15艦載機(jī)是中國在殲-11基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，但為了可以在航母上使用，采用全新的三翼面氣動(dòng)布局、大型開縫襟翼、增加著艦鉤、改用雙前輪、并加強(qiáng)機(jī)身結(jié)構(gòu)、對(duì)機(jī)體進(jìn)行防腐蝕保護(hù)處理……這些很多特定的改進(jìn)設(shè)計(jì)都是參考了T10K號(hào)，從而降低殲-15艦載機(jī)的研發(fā)難度，縮短研發(fā)周期?！　≈袊€從烏克蘭購買到兩艘“歐洲野牛”氣墊登陸艇，并引進(jìn)技術(shù)、零部件自主生產(chǎn)了兩艘，未來建造數(shù)量可能會(huì)更多。類似的技術(shù)還有很多，可以寫成一本書了。我們實(shí)事求是的說，在八九十年代，我國技術(shù)不但無法和俄羅斯相比，大部分軍事領(lǐng)域也比不了烏克蘭。所謂瘦死的駱駝比馬大，烏克蘭當(dāng)時(shí)繼承了蘇聯(lián)百分之二十左右的武器裝備。烏克蘭境內(nèi)，有蘇聯(lián)時(shí)期很多軍工工廠和科研機(jī)構(gòu)，尤其是大型軍艦制造、大型軍機(jī)制造、導(dǎo)彈、坦克等等如果沒有烏克蘭的幫助，解放軍軍事的進(jìn)步絕對(duì)不可能有這么快。另一個(gè)報(bào)道寫的更好：有關(guān)烏克蘭幫助中國建造“中華神盾”的傳聞并非空穴來風(fēng)。據(jù)公開報(bào)道，早在２００１年４月，解放軍總裝備部部長曾率團(tuán)訪烏，專門造訪烏最大的幾家軍工企業(yè)，其中就包括量子所及其配套的“火花”無線電設(shè)備廠。據(jù)烏克蘭量子科學(xué)研究所所長利西采透露，從２００１年起，量子所生產(chǎn)的“卡什坦－３”型系統(tǒng)有一半銷往中國和韓國。特別是北京在獲得２００８年夏季奧運(yùn)會(huì)承辦權(quán)后，明顯加大了對(duì)該系統(tǒng)的訂貨。西方防務(wù)分析專家認(rèn)為，從這個(gè)時(shí)候起，烏開始參與“中華神盾”艦的設(shè)計(jì)工作。此外一些航空技術(shù)，如L-15的氣動(dòng)布局、中型運(yùn)輸機(jī)“運(yùn)八”和大型運(yùn)輸機(jī)的研制和改進(jìn)上，雙方達(dá)成了一些協(xié)議。有消息說，烏克蘭幫助中國建造與“尼特卡”地面訓(xùn)練系統(tǒng)相類似的設(shè)施，用于艦載航空兵飛行員的訓(xùn)練教學(xué)，并向中國出售了4套阻攔索。但中國方面始終未予證實(shí)。據(jù)烏媒稱，早在2006年10月，中國就曾派遣大型軍事代表團(tuán)訪烏，討論烏克蘭幫助中國培訓(xùn)航母飛行員的可行性。此后，中國工程師、飛行員、海軍技術(shù)專家便開始頻繁訪問“尼特卡”試飛中心。中烏除了航母、戰(zhàn)機(jī)、地面坦克、裝甲車的動(dòng)力系統(tǒng)合作外，還有導(dǎo)彈技術(shù)方面的合作。上世紀(jì)90年代以來，中國引進(jìn)蘇系飛機(jī)以及蘇系空空導(dǎo)彈新的制導(dǎo)頭。為了能讓那幾百枚R-27空空導(dǎo)彈的性能得到更新，俄羅斯基于擔(dān)心仿制的原因，沒少為難中國。中國空空導(dǎo)彈從紅外制導(dǎo)到主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)的飛躍，離不開烏克蘭的支持?；o雷達(dá)廠生產(chǎn)的“阿加特”半主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭改良版，其性能和抗干擾能力均優(yōu)于俄羅斯同類產(chǎn)品。中國據(jù)此對(duì)現(xiàn)有的R-27空空導(dǎo)彈進(jìn)行升級(jí)改進(jìn)，并很快推出了超視距發(fā)射能力、多目標(biāo)攻擊能力及全天候作戰(zhàn)能力的PL-12中距空空導(dǎo)彈。在航空領(lǐng)域，早在蘇聯(lián)時(shí)期，安東諾夫設(shè)計(jì)局就曾幫助中國設(shè)計(jì)制造“運(yùn)五”型軍用運(yùn)輸機(jī)。劃歸烏克蘭后，基于與中國航空工業(yè)的歷史淵源，安東諾夫一直想與中國就重型運(yùn)輸機(jī)展開合作。安東諾夫參與了2002年立項(xiàng)的ARJ21的設(shè)計(jì)工作；2004年又開始在“運(yùn)八”F600型民用飛機(jī)的研制過程中進(jìn)行了技術(shù)合作；2008年，中航工業(yè)第二集團(tuán)與安東諾夫公司在北京建立航空工程研發(fā)中心，主要任務(wù)是逐步研發(fā)和設(shè)計(jì)成系列的貨運(yùn)飛機(jī)。

最重要的，一艦一艇兩個(gè)機(jī)！話說當(dāng)年，1991年，龐然大物蘇聯(lián)一朝之間，轟然解體，原本的鐵板一樣的版圖，一下分成了15塊，有的還不太團(tuán)結(jié)，對(duì)著干，不由讓人想起那句話，各抱地勢(shì)，勾心斗角。當(dāng)時(shí)我就在想哈，本來咱們派一個(gè)大使就行，這下需要派15個(gè)了。而蘇聯(lián)的家當(dāng)，最大的被俄羅斯拿去了，其次就是烏克蘭。這次大分家，烏克蘭分得的家當(dāng)之雄厚，三十年后看來，依然讓人觸目驚心。普通的那些戰(zhàn)斗機(jī)坦克火炮之類就不說了，不計(jì)其數(shù)。單說超級(jí)重器，烏克蘭當(dāng)時(shí)分得了超過一千枚核彈頭，還有19架白天鵝圖160轟炸機(jī)，另外還有若干圖95轟炸機(jī)，再加上174枚洲際導(dǎo)彈！什么概念？一夜之間，烏克蘭這個(gè)獨(dú)立國家的核力量，已經(jīng)可以妥妥排在美和俄之后，位列世界第三。超過了五常中的其余三常！但是，烏克蘭國力弱小，并沒有爭(zhēng)雄世界的壯志，在西方的甜言蜜語，空頭支票的許諾下，輕輕松松破防，諸多重器，都被忽悠拆解了。烏克蘭自己拆解了圖160 白天鵝除了這些裝備，在烏克蘭境內(nèi)，還有當(dāng)年蘇聯(lián)建設(shè)的大批設(shè)計(jì)局，制造廠。所謂瘦死的駱駝比馬大，烏克蘭不要的許多東東，對(duì)于我們來說，卻有大用處。所以，當(dāng)年我們從烏克蘭引進(jìn)專家，引進(jìn)技術(shù)，或者索性直接買買買，搞回來不少好東東。其中最主要的，就是一艦一艇兩個(gè)機(jī)了。先說這一艦。當(dāng)年烏克蘭分家，黑海的尼古拉耶夫造船廠被烏克蘭劃拉進(jìn)了自己的口袋。一瞅，船廠船塢里面三艘巨艦！一艘?guī)炱澞舴蛱?hào)航母，被俄羅斯趕緊開回去了，一艘沒造完的瓦良格，被烏克蘭自己留下了。還有一艘八萬噸平頭核動(dòng)力航母，烏里揚(yáng)諾夫斯克號(hào)航母，才造了百分之三十，也歸烏克蘭了，后來命運(yùn)凄慘，被拆賣廢鐵了。后來的事情，艦體良好的瓦良格被賣給了東方大國，改頭換面，涂上了海軍灰，重新煥發(fā)了新生，化身為遼寧號(hào)！這艘巨艦的入列，對(duì)于東方大國的重要性，不言而喻。自此，我們開始掌握了現(xiàn)代航母的建造，使用，維護(hù)技術(shù)，一個(gè)新航母大國誕生了！如果沒有當(dāng)年和烏克蘭的這一賣一買，可能我們的航母建造計(jì)劃還要推遲許多年。幸運(yùn)的是，我們抓住了這次機(jī)會(huì)！再說這一個(gè)艇。長期以來，我們對(duì)于海軍的大型氣墊艇，都有著強(qiáng)烈的裝備需求。因?yàn)檫@個(gè)東東，可以裝著主戰(zhàn)坦克直接登陸！想想一輛50噸級(jí)的主戰(zhàn)坦克直接登陸的架勢(shì)，那肯定比用20噸級(jí)的水陸坦克來得干脆利索！而烏克蘭當(dāng)時(shí)掌握著世界最大的登陸氣墊艇，野牛氣墊艇的技術(shù)。于是，我們果斷下手，從烏克蘭引進(jìn)了野牛大型登陸氣墊艇的技術(shù)。野牛氣墊艇可以裝載150噸裝備登陸！換言之，50噸的主戰(zhàn)坦克，可以一次上三輛！更不用說其他的小型軍用車輛以及裝備了。用10個(gè)野牛來一波登陸，想想那氣勢(shì)！有了這個(gè)東東，面對(duì)東海和南海的潛在沖突，我們就解決了關(guān)鍵裝備的問題！下面說兩機(jī)。第一個(gè)機(jī)，是飛機(jī)，殲15。我們拉回來瓦良格大拆大建的時(shí)候，航母艦載機(jī)也提上了日程。當(dāng)時(shí)能搞到的，也就是蘇俄系的艦載機(jī)。美系的不用說，沒份兒。法系的超級(jí)軍旗，咱們看不上。蘇俄系現(xiàn)成的有兩款，米格29K，和蘇33。米格29K小短腿，咱們也看不上，目光就瞄準(zhǔn)了蘇33?？墒谴竺芫?，瞅準(zhǔn)了我們沒有艦載機(jī)研制經(jīng)驗(yàn)的軟肋，開出了天價(jià)。所以很無奈，咱們不準(zhǔn)備花這個(gè)冤枉錢。于是，目光轉(zhuǎn)向?yàn)蹩颂m。在烏克蘭的落灰的倉庫里，發(fā)現(xiàn)一架當(dāng)年蘇聯(lián)研制蘇33的原型機(jī)，T10K!經(jīng)過詢價(jià)，烏克蘭慷慨表示，這玩意我們沒用，你們要，就拿去好了！于是，我們以很劃算的價(jià)格，把這架飛機(jī)收入囊中，并且順帶捎了點(diǎn)圖紙！當(dāng)年去考察Ｔ１０Ｋ所以有人說，買回來的這個(gè)飛機(jī)，是殲15的爹！此言不虛。因?yàn)楫?dāng)時(shí)我們?nèi)狈Φ募夹g(shù)是，航母艦載機(jī)折疊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，材料選擇，承力設(shè)計(jì)，以及尾鉤怎么安放，機(jī)體結(jié)構(gòu)怎么加強(qiáng)的一大堆問題。有人或許會(huì)問，不就是折疊一下翅膀加個(gè)尾鉤，咋就這么難？這個(gè)，我就說一點(diǎn)，其實(shí)用笨辦法也能搞成，多加材料唄，然后飛機(jī)機(jī)體嚴(yán)重超重，這個(gè)算不算大問題？以此為契機(jī)，我們的軍工發(fā)揮了看一眼就懷孕的本事，加上以前就有生產(chǎn)殲11系列的經(jīng)驗(yàn)，成功搞出了殲15飛鯊！現(xiàn)在依然是我們的主力艦載機(jī)！此外，為了研制航母艦載機(jī)，我們還從烏克蘭把尼特卡大型艦載機(jī)陸上模擬訓(xùn)練系統(tǒng)也給搬了回來。此裝置是航母的完全模擬，有艦島，滑躍甲板，有機(jī)庫，有阻攔裝置，有光學(xué)助降裝置，完全是個(gè)真實(shí)的陸上航母，使用鋼材多達(dá)一萬多噸，真是個(gè)好東東啊！有了這個(gè)，我們的飛行員就可以在陸地上開展練練練模式，然后再去真實(shí)的航母飛。所以有人說，烏克蘭不是給了我們一個(gè)航母，而是兩個(gè)。一個(gè)陸地上的，一個(gè)海里的。第二個(gè)機(jī)，是船用燃?xì)廨啓C(jī)。船用燃?xì)廨啓C(jī)是現(xiàn)代軍艦最優(yōu)秀的動(dòng)力源，比柴油機(jī)和蒸汽輪機(jī)都要先進(jìn)。八十年代的中美關(guān)系很好，我們獲得了幾個(gè)美國的LM2500燃?xì)廨啓C(jī)，裝在了112艦和113艦上。那時(shí)候，我們的全部海軍水面艦艇只有這兩艘是采用燃?xì)廨啓C(jī)的，其他的都是柴油機(jī)或者蒸汽輪機(jī)。112艦是當(dāng)年的明星艦，一直在軍刊上活躍了好幾年，無奈，當(dāng)年的好家當(dāng)太少啦。后來老美禁運(yùn)這個(gè)LM2500燃?xì)廨啓C(jī)，于是我們的海軍只能繼續(xù)用落后的柴油機(jī)和蒸汽輪機(jī)為動(dòng)力。6000噸的167艦為什么只造了1艘？就是因?yàn)闆]有燃?xì)廨啓C(jī)，只能塞進(jìn)去一個(gè)蒸汽輪機(jī)。看著外形挺好看，其實(shí)動(dòng)力老掉牙。好在有烏克蘭，烏克蘭向我們提供了UGT25000的生產(chǎn)技術(shù)，條件是，買人家10個(gè)UGT25000！有此良機(jī)，我們果斷下單，從引進(jìn)了船用燃?xì)廨啓C(jī)的生產(chǎn)技術(shù)。雖然UGT25000整體性能比老美的LM2500稍微遜色，但是，比沒有強(qiáng)太多了，幫我們解決了又一款卡脖子關(guān)鍵設(shè)備的有無問題！就此，我們的海軍下餃子，有了源源不斷的充沛動(dòng)力，國產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)！此外，當(dāng)時(shí)我們還從烏克蘭聘請(qǐng)專家來干活兒，這方面的資料，我記得九十年代的軍刊里面就提到了很多。我記得，當(dāng)時(shí)給烏專家的一個(gè)月工資是開到6000美元吧，他們很喜歡過來，都是幾十年的老專家，幫我們解決了不少問題?？偨Y(jié)一下，在上世紀(jì)九十年代的蘇東劇變中，一夜之間崛起了一個(gè)軍事技術(shù)強(qiáng)國烏克蘭，烏克蘭擁有原蘇聯(lián)建設(shè)的大批軍工設(shè)計(jì)生產(chǎn)機(jī)構(gòu)以及大批軍事專家，卻再也接不到訂單了。我國抓住這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)會(huì)，主動(dòng)和烏克蘭展開多方面的合作，從烏獲得了一批關(guān)鍵性的卡脖子技術(shù)。如今回頭看來，當(dāng)年所花的代價(jià)是特別值得的。好了，就寫到這里吧。文字原創(chuàng)，配圖來自公共網(wǎng)絡(luò)，侵刪。

我們幾乎在2010年前后就已經(jīng)將烏克蘭幾乎所有的軍事技術(shù)都掏空了。只不過后來想玩一把大的，直接一把梭哈，購買整個(gè)馬達(dá)西奇公司，最終失敗了。我們前期和后期從烏克蘭引進(jìn)技術(shù)和人才的“雙引工程”為我國的國防科技進(jìn)步起到了巨大的作用，可以說2010年是做的成功的，可是后期在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上遇到了障礙。接下來我們就來盤點(diǎn)一下，我們從烏克蘭引進(jìn)了哪些技術(shù)？為何前期引起特別順利，但是后期在收購馬達(dá)西奇的問題上最終失敗了呢？現(xiàn)在烏克蘭的軍事技術(shù)對(duì)我們還有價(jià)值嗎？我國是在什么歷史環(huán)境下從烏克蘭大規(guī)模引進(jìn)軍事人才和技術(shù)的？在談這個(gè)問題之前，我們必須回到當(dāng)時(shí)的歷史環(huán)境中，去看一下烏克蘭在蘇聯(lián)解體之后遇到了什么？烏克蘭的軍事技術(shù)都是什么種類的？對(duì)我國哪些方面起到了巨大的推動(dòng)作用?1991年蘇聯(lián)解體，當(dāng)時(shí)我國和美國，韓國甚至德國和新加坡，都去烏克蘭通過技術(shù)交流的方式從烏克蘭引進(jìn)了很多的軍事技術(shù)。必須說明，烏克蘭軍事技術(shù)不是主要表現(xiàn)在成品上，大多數(shù)都是在給整個(gè)蘇聯(lián)的國防工業(yè)做配套。只有水面艦艇的建造稍微強(qiáng)點(diǎn)（所依托的正是黑海造船廠），其他的技術(shù)裝備大多數(shù)都是在給武器系統(tǒng)做配套。其實(shí)飛機(jī)制造廠，造船廠，坦克工廠等等本質(zhì)上都是一個(gè)總裝車間，可能這些生產(chǎn)廠家本身并不制造相關(guān)的裝備分系統(tǒng)，大多數(shù)的分系統(tǒng)比如動(dòng)力部分，電子設(shè)備部分，武器部分等等都在其他的研究所完成，當(dāng)生產(chǎn)裝備的總裝廠需要的時(shí)候，各個(gè)子系統(tǒng)公司，工廠再為總裝車間提供零配件。而烏克蘭軍工科技的地位，就是一個(gè)個(gè)的子系統(tǒng)，總裝車間并不多。烏克蘭在蘇聯(lián)解體之后，國內(nèi)遺存的前蘇聯(lián)軍事科研單位將近3000家。因?yàn)樘K聯(lián)分家之后，等于是幾乎所有的蘇聯(lián)境內(nèi)的獨(dú)聯(lián)體國家的軍工生產(chǎn)都停擺了，失去了大腦的核心協(xié)調(diào)，四肢是不可能自己運(yùn)動(dòng)的。當(dāng)時(shí)不要說烏克蘭，就連俄羅斯很多裝備的生產(chǎn)都停擺了。再加上解體之后的獨(dú)聯(lián)體國家心思上各懷鬼胎，每個(gè)國家都有自己的小算盤。所以根本無法將全部國家的軍工產(chǎn)能協(xié)調(diào)起來。再加上烏克蘭一心要加入北約，忙著銷毀戰(zhàn)略武器，對(duì)外更是表明一種無害化的姿態(tài)，所以軍工科研部門的生存就有了巨大的問題。很多頂尖的軍工科技專家陷入了貧困狀態(tài)！在這種歷史大背景下，我國由政府牽頭，各個(gè)科研單位單獨(dú)行動(dòng)，迅速開啟了從烏克蘭引進(jìn)技術(shù)和人才的“雙引工程”。當(dāng)時(shí)的做法是哪個(gè)科研院所有需要，就自己組織專家組去烏克蘭，要么交流，要么購買軍事技術(shù)和裝備。其中的資金開支由國家墊底！也就是說，我們這個(gè)時(shí)候是看需求下菜單，我們需要什么就引進(jìn)什么。并沒有說從國家層面一下把烏克蘭軍工科技的底全給拿回來！這樣的大規(guī)模軍事交流直到現(xiàn)在還在持續(xù)，只不過現(xiàn)在烏克蘭的軍工科技已經(jīng)二十年不發(fā)展了，可以拿得出手的技術(shù)真的不多了。所以現(xiàn)在雖然還有交流，只不過規(guī)模和強(qiáng)度遠(yuǎn)不如1991年到2011年了！黃金20年，我們從烏克蘭引進(jìn)了哪些軍事技術(shù)，對(duì)我國軍力發(fā)展有多大的促進(jìn)作用？我國通過交流，引進(jìn)，購買的方式，大規(guī)模從烏克蘭引進(jìn)軍事技術(shù)和人才長達(dá)20年時(shí)間。雖然這一時(shí)期，也有其他國家在和我國競(jìng)爭(zhēng)，但是在中蘇傳統(tǒng)友誼的歷史氛圍下，無疑我國從烏克蘭引進(jìn)技術(shù)是最成功的。目前我們看到的先進(jìn)戰(zhàn)艦以及艦載武器艦用燃?xì)廨啓C(jī)，柴油機(jī)，運(yùn)輸機(jī)，直升機(jī)，教練機(jī)，戰(zhàn)斗機(jī)空空導(dǎo)彈以及陸軍坦克動(dòng)力系統(tǒng)，直升機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)等等，囊括了三軍主站裝備的幾乎方方面面。我們首先要說的是運(yùn)20，我國在大飛機(jī)的研制上滯后于美蘇，而且我國的運(yùn)10還因?yàn)樽陨砑夹g(shù)不過關(guān)最終下馬了。其實(shí)不僅僅我國，就連俄羅斯的運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)也要仰仗烏克蘭，沒有烏克蘭的發(fā)動(dòng)機(jī)，俄羅斯也玩不轉(zhuǎn)大型運(yùn)輸機(jī)。瓦西里·津琴科是老一輩的頂級(jí)技術(shù)人才，是前蘇聯(lián)大型運(yùn)輸機(jī)安124和安225的設(shè)計(jì)總師，被我國招入麾下，為我大型運(yùn)輸機(jī)的建設(shè)添磚加瓦。相比于引進(jìn)技術(shù)裝備，我覺得這個(gè)人的作用要完全超過幾個(gè)子系統(tǒng)成熟技術(shù)要來得實(shí)在。而我國現(xiàn)在的渦扇18，正是仿制的馬達(dá)西奇的D30，而目前正在研制中性能更加先進(jìn)的大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)渦扇20，很難說不去參考D36的設(shè)計(jì)。而我們或許是全世界擁有最多關(guān)于烏克蘭運(yùn)輸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)方面資料的國家，這個(gè)數(shù)量甚至要超過俄羅斯！第二是艦用燃?xì)廨啓C(jī)和艦載武器系統(tǒng)。大型艦用燃?xì)廨啓C(jī)是指動(dòng)力輸出在3.5萬馬力以上，可以為大型主戰(zhàn)艦艇提供動(dòng)力的燃?xì)廨啓C(jī)。目前有能力生產(chǎn)這樣設(shè)備的國家只有中美英和烏克蘭。而我國現(xiàn)役主戰(zhàn)艦艇所使用的GT25000就是從烏克蘭的UGT25000仿制改進(jìn)而來。沒有這款動(dòng)力的加盟，我國遠(yuǎn)洋海軍只會(huì)停留在紙面上！這就好比我們的渦扇10的意義一樣，當(dāng)動(dòng)力滿足需要之后，我們的發(fā)展才會(huì)真正的一騎絕塵，不受任何國家的干擾。而對(duì)我國海軍幫助最大的，要數(shù)瓦良格號(hào)航母以及蘇33艦載機(jī)了。我們航母建設(shè)的起點(diǎn)很高，是在前蘇聯(lián)技術(shù)的最高點(diǎn)開始起步的。前蘇聯(lián)花費(fèi)了幾十年時(shí)間發(fā)展了三款成型的航母，我們直接在瓦良格的底子上建造了自己的航母工業(yè)。當(dāng)時(shí)我們從購買到將瓦良格號(hào)運(yùn)回國內(nèi)，一共只花了不到2億美元的代價(jià)，可以說我國海軍引進(jìn)歷史上最成功的，雖然中間被中東哈士奇土耳其為難了一把，但是好在我們最終將瓦良格號(hào)拖回來了。瓦良格的改造并不順利，不過這并非是壞事，我們向俄羅斯采購相關(guān)的技術(shù)和裝備被拒絕之后，我們自己搞出了航母的配套工業(yè)，這才是最大的意義。而我們的殲15艦載機(jī)原本的計(jì)劃是直接從俄羅斯采購，但是遭到了俄羅斯的刁難，不得已又轉(zhuǎn)向了烏克蘭。烏克蘭不但擁有蘇33全部的技術(shù)備份，還有一架原型機(jī)，一并都賣給了我們。最終我國依托從烏克蘭獲得的技術(shù)資料和原型機(jī)研發(fā)出了我們自己的殲15艦載機(jī)。估計(jì)在看到我國的殲15之后，打算在艦載機(jī)項(xiàng)目上狠賺一筆的俄羅斯人心中不知道暗地里多少次罵娘了！以上幾項(xiàng)技術(shù)和裝備是我國從烏克蘭引進(jìn)技術(shù)裝備的典型代表。當(dāng)然，還有其他大規(guī)模的技術(shù)我們就不一一列舉了。2005年之前，我國一共通過這種方式從烏克蘭引進(jìn)了30個(gè)大類，2000多項(xiàng)的軍工科技。而雙引工程上人才的引進(jìn)規(guī)模更是高達(dá)上萬人！我們?cè)趯蹩颂m的技術(shù)收入囊中的過程中，還把研發(fā)這些技術(shù)的人才一并也引進(jìn)過來了，雖然我們?yōu)榇烁冻隽瞬恍〉拇鷥r(jià)，但是我覺得是值得的。因?yàn)檫@些現(xiàn)有技術(shù)的加持至少節(jié)省了我們20年的研發(fā)時(shí)間，讓我們的軍力起飛提前了20年。而上萬名頂尖軍工科技人才分布在我國龐大的軍事科技院所中，不但在助力我們最新技術(shù)的研發(fā)，而且也為我國下一代的頂尖人才培養(yǎng)，打下了很好的基礎(chǔ)。到現(xiàn)在還有人在問，為何俄羅斯研發(fā)的五代機(jī)那么不堪，以及未來武器中為何俄羅斯會(huì)掉隊(duì)的話。很多人認(rèn)為是俄羅斯資金實(shí)力不行了。但是我覺得這不是主要的原因，根本原因是俄羅斯的人才斷層早就發(fā)生了，想搞，你就是有錢，沒有人才也不行！就好比現(xiàn)在英國要搞下一代核潛艇的時(shí)候發(fā)現(xiàn)自己的人才隊(duì)伍早就散了，不得已還需要依靠美國的設(shè)計(jì)！從蘇聯(lián)解體，到2011年胡主席訪問烏克蘭洽談購買歐洲野牛氣墊船。整整20年時(shí)間，我們從烏克蘭獲得了成體系的大量軍事技術(shù)，這些技術(shù)看似沒有多少成體系的裝備，但是卻為我國武器裝備各個(gè)子系統(tǒng)的研發(fā)起到了巨大的助力作用。我們依托這些技術(shù)和人才，獲得的突破就是現(xiàn)在大家看到的成就。在海陸空天所有軍用裝備領(lǐng)域，我們都追上了美國這個(gè)全球軍事科技最發(fā)達(dá)的國家！收購馬達(dá)西奇失敗的原因具體是什么？如果要獲得馬達(dá)西奇的技術(shù)，我們應(yīng)該怎么做？在雙引工程開始之初，我們的策略是有計(jì)劃，但是無組織地進(jìn)行引進(jìn)。說白了，就是今天弄個(gè)導(dǎo)彈，明天搞一架發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)這樣的。實(shí)在不行了就給人才開高薪將其聘請(qǐng)過來。也就是說，前期之所以可以獲得巨大的成功，主要是我們做得比較隱晦。一項(xiàng)一項(xiàng)技術(shù)引進(jìn)，由各個(gè)科研單位牽頭，而不是國家層面出面。以友誼為出發(fā)點(diǎn)，以實(shí)際利益為目的去零敲碎打的引進(jìn)。這樣做得就好比是搬磚，一塊一塊地搬，不去動(dòng)用機(jī)器，雖然看起來慢，但是我們的科研院所集體出動(dòng)的效率還是特別高的！要知道，這一時(shí)期還有其他國家在去烏克蘭搶食！烏克蘭從蘇聯(lián)解體之后的行為來看，這是一個(gè)胸?zé)o大志的國家。所謂匹夫無罪，懷璧其罪。顯然，烏克蘭所擁有的軍事技術(shù)成為了有心者眼中的肥肉，雖然不至于明搶，但是可以以很小的代價(jià)獲取還是會(huì)吸引很多國家的！我們前期幾乎20年時(shí)間，獲得了大量的技術(shù)和人才。但是關(guān)乎軍力發(fā)展的大型飛機(jī)和直升機(jī)，巡航導(dǎo)彈，等等飛行動(dòng)力系統(tǒng)我們并沒有得到多少。而烏克蘭馬達(dá)西奇一家在這方面的成就幾乎超越了全世界，動(dòng)力沙皇的美譽(yù)實(shí)至名歸！我們從建國開始所設(shè)計(jì)生產(chǎn)，包括沒有成功下馬的發(fā)動(dòng)機(jī)一共才16種，而馬達(dá)西奇一家，就有32種。這些發(fā)動(dòng)機(jī)包括從巡航導(dǎo)彈使用的微型發(fā)動(dòng)機(jī)到直升機(jī)，大型運(yùn)輸機(jī)使用的幾乎所有發(fā)動(dòng)機(jī)品類。自然的，這是一家讓全世界軍工科研部門都垂涎三尺的肥肉！當(dāng)疫情來襲，我們?cè)诩覠o所事事刷新聞的時(shí)候，中國收購馬達(dá)西奇的新聞傳出來了。過了2020年春節(jié)沒多久，收購失??！我們是最有意向，而且是最需要獲得馬達(dá)西奇的國家，烏克蘭也明白。但是我們似乎在這次收購中完全失敗了。這背后主要是美國在搗鬼，我們自然也知道。但是這次失敗也是一次教訓(xùn)。因?yàn)槲覀兦捌诳梢酝ㄟ^零敲碎打的模式獲得大量的軍事技術(shù)而沒有遇到明顯的阻力，但是在飛機(jī)動(dòng)力這方面我們想一口吃下烏克蘭所有技術(shù)似乎方法不對(duì)。雖然美國不需要馬達(dá)西奇，但是不讓我們獲得先進(jìn)軍事技術(shù)一直都是美國人在做的事情。這說明我們這次明顯心急了！實(shí)際上我們接下來還是有機(jī)會(huì)慢慢將馬達(dá)西奇的技術(shù)給引進(jìn)過來的，只是經(jīng)過了收購案之后，或許美國會(huì)在我們引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)上加倍設(shè)置阻力。不過美國并不能完全阻止，我們可以通過原來的方式，多花點(diǎn)時(shí)間慢慢來。這就是為什么我們?cè)谀昵皬鸟R達(dá)西奇購買了400臺(tái)AI-322-25型小推力渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)這種發(fā)動(dòng)機(jī)我國可以短時(shí)間內(nèi)研發(fā)成功，但我們還是要和馬達(dá)西奇合作，因?yàn)槲覀冃枰?，是馬達(dá)西奇核心部分發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和人才，這個(gè)交流還不能停止。烏克蘭這些發(fā)動(dòng)機(jī)如果不賣給我們，他幾乎沒有什么客戶了，所以未來我們還是有可能全部引進(jìn)過來的?，F(xiàn)在的烏克蘭，還有什么軍事技術(shù)是值得我們引進(jìn)的嗎？這個(gè)估計(jì)除了航空發(fā)動(dòng)機(jī)之外，我們還真的不再需要了。我們從烏克蘭引進(jìn)的技術(shù)在我們的改進(jìn)下反而更加先進(jìn)。而烏克蘭失去資金支持的軍工產(chǎn)業(yè)早就分崩離析了，加之大量人才的流失，從蘇聯(lián)解體之后就沒有像樣的技術(shù)更新，未來的烏克蘭，更沒有可以讓別的國家看得上軍事科技的存在了！一匹大象在草原上倒下去，結(jié)果是他的肉被眾多的食肉動(dòng)物分食；前蘇聯(lián)解體對(duì)它本身是個(gè)災(zāi)難，但是對(duì)于全世界其他國家，卻用了很低的代價(jià)獲得了空前的軍工科技發(fā)展！烏克蘭，正是前蘇聯(lián)最肥的那塊肉！俄羅斯雖然不樂意烏克蘭的敗家行為，但是自身實(shí)力不行，也只能干瞪眼看著，毫無辦法！

雖然當(dāng)今的烏克蘭成了咱們中國民間茶余飯后的“嘲笑對(duì)象”，但實(shí)際上，無論是寡頭、政客還是喜劇演員當(dāng)政，橙色革命之前還是以后，烏克蘭跟咱們的關(guān)系還是相當(dāng)可以的。比如，本月初，演過“烏克蘭總統(tǒng)”的烏克蘭新任總統(tǒng)澤連斯基在上任當(dāng)日，就趕緊表示說——中國是一個(gè)偉大的國家，烏非常重視發(fā)展同中國在各領(lǐng)域的合作關(guān)系，要深入配合中國的“一帶一路政策”。的確，蘇聯(lián)解體后的這二十多年來，烏克蘭一直是中方可以信賴的合作伙伴（雖然曾經(jīng)一度被美國嚇唬的要終止合作，但最終還是想明白了），中國也一直將烏克蘭視作為重要的進(jìn)口國。而且，與毛熊只賣給我們武器本身不同，烏克蘭很實(shí)在的把相關(guān)的技術(shù)也轉(zhuǎn)讓和出口給中方，還從不漫天要價(jià)。早在蘇聯(lián)解體后的分家活動(dòng)中，本著“在誰那兒，就分給誰”的原則，蘇聯(lián)的重工基地——烏克蘭繼承了蘇聯(lián)大約35%的家當(dāng)。這甚至導(dǎo)致，烏克蘭獨(dú)立后，俄羅斯的大量重工業(yè)由于失去了位于烏克蘭境內(nèi)的配套企業(yè)，一時(shí)間無法運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是艦船方面，可以說，烏克蘭集中了前蘇聯(lián)的精華。原蘇聯(lián)六個(gè)大型軍用造船廠，有三個(gè)位于烏克蘭的黑海沿岸，包括能夠唯一制造航母的黑海造船廠（當(dāng)然，克里米亞被俄羅斯收回后，又剩了兩個(gè)）。我們從烏克蘭引進(jìn)的武器技術(shù)，最有代表性的有下面幾中：1、伊爾78加油機(jī)（俄羅斯毀約后，咱們轉(zhuǎn)身從烏克蘭買了二手的），這也是最新引進(jìn)的武器之一?？梢院敛豢鋸埖卣f，空中加油能力是衡量一支空軍是否具有戰(zhàn)略打擊能力的重要標(biāo)尺。眾所周知，空中加油的最大優(yōu)勢(shì)就是，讓戰(zhàn)機(jī)的航程和作戰(zhàn)半徑顯著增大，特別是戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)在得到加油機(jī)的支援后，能夠發(fā)揮其戰(zhàn)略作用。在美軍的多場(chǎng)局部戰(zhàn)爭(zhēng)中，各色戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)都是在加油機(jī)的支援下，進(jìn)入敵方縱深地帶執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。美國小弟以色列的空軍戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)也是在加油機(jī)的支援下，上演了多次教科書般的遠(yuǎn)程攻擊活動(dòng)。比如1982年轟炸伊拉克奧西拉克核反應(yīng)堆、1985年長途奔襲2000公里轟炸突尼斯的巴解組織總部。然而，而長期以來，缺少空中加油能力的短板嚴(yán)重制約著中國空海力量的投放和作戰(zhàn)空中巡邏范圍，再先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)沒有續(xù)航能力，性能也只能大打折扣。現(xiàn)在，咱們有了伊爾78加油機(jī)（雖然是二手的），可以保證我們?cè)诘谝粛u鏈內(nèi)獲得制空權(quán)后，還能輕松威懾在第二島鏈內(nèi)的敵方陸海目標(biāo)。比如，我國殲20戰(zhàn)機(jī)，在擁有加油機(jī)以后，完全可以遠(yuǎn)赴關(guān)島等地的執(zhí)行戰(zhàn)略巡航或者作戰(zhàn)任務(wù)，這個(gè)震懾力可想而知。2、T10-K艦載原型機(jī)，中國用來研制了殲-15。最開始，中國本來打算從俄羅斯高價(jià)引進(jìn)航母艦載機(jī)蘇33，但費(fèi)了大勁都沒能和俄羅斯談攏。這時(shí)中方把目標(biāo)轉(zhuǎn)向?yàn)蹩颂m，結(jié)果雙方很快就愉快的達(dá)成協(xié)議，烏克蘭以很優(yōu)惠的價(jià)格把蘇33包括原型機(jī)、圖紙、參數(shù)等資料悉數(shù)打包，順帶還引進(jìn)了航母甲板設(shè)施、艦載機(jī)模擬訓(xùn)練設(shè)施等技術(shù)一同賣給了中國。要不是烏克蘭，咱們的殲15實(shí)現(xiàn)在遼寧艦上起飛，不知道還要走多少彎路。3、AI-222-25渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，用于裝備L-15教練機(jī)；4、 6TD2E 型大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，用于中巴聯(lián)合研制的MBT-2000坦克；5、UGT-25000燃?xì)廨啓C(jī)，用于052B、052C驅(qū)逐艦的建造；6、青海湖號(hào)補(bǔ)給艦；7、瓦良格號(hào)航母；8、雪龍”號(hào)破冰船。九十年代初購于烏克蘭的赫爾松船廠，當(dāng)時(shí)是個(gè)半成品，中國以一千多萬美元的低價(jià)入手，之后根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行了大規(guī)模改造；9、PL-12空空導(dǎo)彈半主動(dòng)雷達(dá)彈頭；10、“委任狀-B1E”型自動(dòng)化電子戰(zhàn)系統(tǒng)，可對(duì)美軍電子戰(zhàn)飛機(jī)實(shí)施反干擾，讓美國再也不敢到中國隨意周邊造次。更可貴的是，除了裝備出口，烏克蘭還頂住了美國，甚至俄羅斯的壓力（這個(gè)你懂的），幾十年如一日的堅(jiān)持對(duì)中國進(jìn)行軍事技術(shù)轉(zhuǎn)讓，大量專家親臨現(xiàn)場(chǎng)，手把手的指導(dǎo)，是個(gè)非常有誠信的實(shí)在國家。當(dāng)然，這也有烏克蘭自身利益的考量，畢竟，任何一個(gè)黨派上臺(tái)都要發(fā)展經(jīng)濟(jì)，而軍工又是烏克蘭最國際競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)域。整個(gè)蘇聯(lián)時(shí)代，烏克蘭一直為蘇聯(lián)提供關(guān)鍵性的零部件，但解體之后，烏俄兩國漸行漸遠(yuǎn)，甚至互相對(duì)立，烏克蘭臉一沉，拒絕與俄羅斯進(jìn)行任何形式的武器交易，導(dǎo)致雙方的軍工業(yè)都受到了沉重的打擊。不過，烏克蘭雖然失去了俄羅斯這個(gè)大市場(chǎng)，但迎來了與中國大規(guī)模合作的機(jī)會(huì)——中國啟動(dòng)了“雙引工程”（“引進(jìn)技術(shù)，引進(jìn)人才”），開始對(duì)接烏克蘭以及獨(dú)聯(lián)體國家的技術(shù)和人才。“雙引工程”及時(shí)救活和維持了烏克蘭的大量軍工企業(yè)。加上中國對(duì)烏克蘭經(jīng)濟(jì)的援助和投資建設(shè)，烏克蘭拿到了實(shí)實(shí)在在的好處，所以，雙方合作是十分愉快和真誠的。在此期間，烏克蘭甚至將自己壓箱底的軍工技術(shù)都拿出來了。為此，俄羅斯對(duì)中烏軍工合作非常不安，甚至充滿了怒火，曾嚴(yán)厲指責(zé)這種合作侵犯自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。比如，2005年，烏克蘭把艦載機(jī)SU-33的第三架原型機(jī)T-10以報(bào)廢武器的價(jià)格提供給中國，就讓俄羅斯極為惱火?？陀^看，烏克蘭是個(gè)心直口快，言行一致的“實(shí)在”國家，并不像大多數(shù)國家那樣說一套做一套，一會(huì)兒合縱，一會(huì)兒連橫的。說反俄，烏克蘭就徹徹底底的反，任憑毛熊各種形式的嚇唬都不回頭；說跟中國合作，就誠心實(shí)意的合作，答應(yīng)好的，在美俄壓力下，還堅(jiān)持兌現(xiàn)，價(jià)格也公道。不過，做人的話，如果太“心直口快”、“表里一致”很容易樹敵和遭算計(jì)；做國家也一樣，結(jié)果，烏克蘭“遠(yuǎn)交近攻”的外交政策，讓好端端一個(gè)軍工大國淪為國際社會(huì)的嘲笑對(duì)象。本人文章一律原創(chuàng)，拒絕他人抄襲、任意轉(zhuǎn)載，如遇到類似“白鹿野史”、“堅(jiān)持不懈創(chuàng)作的人”這種全部照抄者，一定投訴到底！

前些年的烏克蘭，為了促成和我國的合作，甚至有的技術(shù)是買一送一，免費(fèi)贈(zèng)送，包括30大核心技術(shù)，還有兩大遺憾！上世紀(jì)蘇聯(lián)解體以后，俄羅斯和烏克蘭繼承了蘇聯(lián)時(shí)期所有的武器裝備，其中俄羅斯占大頭。除了俄羅斯以外，我們從烏克蘭也獲得過不少軍事技術(shù)，那么具體都有哪些呢？今天就來盤點(diǎn)一下。?“瓦良格”號(hào)航母。很多人都知道“遼寧艦”是我國的第一艘航空母艦，但不知道的是“遼寧艦”的前身“瓦良格”號(hào)竟然是我們從烏克蘭買回來的。蘇聯(lián)時(shí)期最大的造船廠就在烏克蘭，所以蘇聯(lián)解體以后，大量的艦艇被烏克蘭繼承，這其中就包括航母，也是我國最迫切想要獲得的裝備。當(dāng)時(shí)還有即將完工的“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號(hào)航母，這是一艘核動(dòng)力航母，但由于他國阻撓，我國沒有引進(jìn)成功，最后這艘航母被拆成了一堆廢鐵。還有一艘便是“瓦良格”號(hào)航母，相比于“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號(hào)航母，前者屬于常規(guī)動(dòng)力航母，遠(yuǎn)沒有后者先進(jìn)，但有總比沒有好，后來被我國以2000萬美元買回。“瓦良格”號(hào)航母的回國之路異常曲折，在經(jīng)過土耳其海峽時(shí)，被土耳其索要10億美元的天價(jià)過路費(fèi)，經(jīng)過兩年時(shí)間的談判再加上希臘出面做擔(dān)保，“瓦良格”號(hào)才成功回到我國。在“瓦良格”號(hào)的基礎(chǔ)上，我們研發(fā)設(shè)計(jì)了屬于自己的第一艘航母—“遼寧艦”，所以在所有從烏克蘭引進(jìn)的技術(shù)中，“瓦良格”號(hào)當(dāng)屬第一。?燃?xì)廨啓C(jī)的生產(chǎn)技術(shù)。燃?xì)廨啓C(jī)也是一種發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過是航母和大型飛行器所使用的。就拿一艘航母來說，性能的好壞很大程度上取決于動(dòng)力足不足，動(dòng)力足一切都好說。以前我們生產(chǎn)不出來燃?xì)廨啓C(jī)，只能向其他國家進(jìn)口，一臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)的價(jià)格高達(dá)十幾億，這還不包括后期的維護(hù)以及技術(shù)費(fèi)用。除了航母以外，還有一種艦艇對(duì)于一個(gè)國家意義重大，那邊是重巡洋艦，堪稱“航母殺手”。當(dāng)年，我們也想過引進(jìn)“烏克蘭”號(hào)重巡洋艦，但從長遠(yuǎn)考慮，我們放棄了，相比于重巡洋艦本身，我們更在乎“烏克蘭”號(hào)巡洋艦所使用的燃?xì)廨啓C(jī)，如果掌握了燃?xì)廨啓C(jī)的生產(chǎn)技術(shù)，研發(fā)重巡洋艦就不在話下。過去掌握燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵技術(shù)的只有兩家公司，通用和西門子，但遺憾的是這兩家公司的技術(shù)對(duì)外嚴(yán)格保密，我國更沒有可能獲得。此時(shí)，“烏克蘭”號(hào)重巡洋艦所使用的UGT25000燃?xì)廨啓C(jī)引起了我們的興趣，由于經(jīng)濟(jì)的萎靡，烏克蘭也無力承擔(dān)UGT25000燃?xì)廨啓C(jī)維護(hù)費(fèi)用，于是將這項(xiàng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓給了我們，如今的055大驅(qū)使用的便是此類發(fā)動(dòng)機(jī)。可以說，這是我國燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展的一個(gè)起點(diǎn)，而且我國的燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)至此有了騰飛式的發(fā)展。目前，我國自主研發(fā)的50MW燃?xì)廨啓C(jī)有了重大技術(shù)突破，性能有了大幅度提升，可以說從根本上解決了大型艦艇動(dòng)力不足的問題?；鸺l(fā)動(dòng)機(jī)?；鸺l(fā)動(dòng)機(jī)曾是我們最落后的領(lǐng)域之一，但如今中國火箭發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)走在了世界的前沿?；鸺夹g(shù)基本決定了一個(gè)國家航天技術(shù)發(fā)展水平，作為航天運(yùn)載的工具，雖然火箭的壽命只有短短的十幾分鐘，但其作用卻是至關(guān)重要的。拿我國的“長征五號(hào)”運(yùn)載火箭來說，運(yùn)載能力能達(dá)到14噸，成功發(fā)射了“嫦娥五號(hào)”月球探測(cè)器、“天問一號(hào)”火星探測(cè)器以及空間站的核心艙，所以“長征五號(hào)”功不可沒。但在這背后，起關(guān)鍵作用的便是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。而火箭發(fā)動(dòng)機(jī)大多為低溫液體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，相比于固體發(fā)動(dòng)機(jī)推力更大，而且污染小。世界上自主研發(fā)生產(chǎn)這種發(fā)動(dòng)機(jī)的國家并不多，只有中國、俄羅斯、美國和日本等。當(dāng)年我們從烏克蘭吸收了不少液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)，主要體現(xiàn)在RD-120火箭發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，也正是有了這些技術(shù)的吸收，才使我國在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域有了一席之地。?艦載機(jī)技術(shù)。相信有不少人對(duì)我國殲-20戰(zhàn)機(jī)充滿了期待，這是我國第一款五代戰(zhàn)機(jī)，而能夠生產(chǎn)五代機(jī)的國家僅有中美俄三個(gè)國家，就性能來說，我國殲-20可以排進(jìn)前三，為什么這么說呢？排名第一的當(dāng)屬美國F-22戰(zhàn)機(jī)，這是毋庸置疑的，其二便是我國的殲-20，雖然俄羅斯蘇-57也很先進(jìn)，但畢竟是上世紀(jì)的產(chǎn)物，僅航電系統(tǒng)來說，肯定不如我國的殲-20，所以殲-20實(shí)至名歸排名第二。但殲-20的定位不同于殲-16、殲-15，殲-20目前還不能實(shí)現(xiàn)上艦。殲-15作為我國現(xiàn)役的一款最先進(jìn)的艦載機(jī)，已經(jīng)上艦9年時(shí)間，相比于美國F-35艦載機(jī)，殲-15未必落得下風(fēng)，F(xiàn)-35的強(qiáng)大之處在于其隱身能力，但是其體積較小，因此載彈量有所限制，如果要攜帶更大噸位的武器，只能舍棄隱身性能。在這種情況下，其綜合性能還不如我國的殲-15，F(xiàn)-35是一款單發(fā)輕型戰(zhàn)斗機(jī)，而殲-15是一款雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)。說起我國艦載機(jī)的發(fā)展，就不得不提當(dāng)年從烏克蘭引進(jìn)的t10k3驗(yàn)證機(jī)，也就是俄羅斯現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)蘇-33的原型機(jī)，在這架驗(yàn)證機(jī)的基礎(chǔ)上，這才有了屬于我們自己的重型艦載機(jī)殲-15。?空中加油機(jī)?？罩屑佑蜋C(jī)被稱為現(xiàn)代空軍的“力量倍增器”，可見意義非凡，如果空軍遠(yuǎn)程作戰(zhàn)，那么必然面對(duì)燃油不足的問題，這個(gè)時(shí)候空中加油機(jī)的作用就體現(xiàn)出來了。一開始，我們的關(guān)注重點(diǎn)在各種性能優(yōu)良的戰(zhàn)斗機(jī)、艦載機(jī)、轟炸機(jī)身上，對(duì)運(yùn)輸機(jī)、加油機(jī)沒有太多研究，但慢慢的我們發(fā)現(xiàn)反而加油機(jī)的戰(zhàn)略意義并不比戰(zhàn)斗機(jī)小。1982年爆發(fā)的馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中，英國出動(dòng)兩架“火神”轟炸機(jī)，并派出了11架加油機(jī)協(xié)助作戰(zhàn)，最后才完成任務(wù)。加油機(jī)和一般艦載機(jī)相比，體型很大，因?yàn)檫@是提供一個(gè)穩(wěn)定加油平臺(tái)的關(guān)鍵。其實(shí)早在上世紀(jì)90年代，我國就已經(jīng)有了空中加油機(jī)—轟油-6，在轟-6的基礎(chǔ)上改裝而成，但轟炸機(jī)本身體積就很小，因此在實(shí)際使用時(shí)，轟油-6的效果并不好。相比于轟油-6，我們更需要一款重型空中加油機(jī)。于是，我們從烏克蘭引進(jìn)了伊爾-78空中加油機(jī)，由運(yùn)輸機(jī)改裝而成，是嚴(yán)格意義上的重型空中加油機(jī)。在伊爾-78空中加油機(jī)的基礎(chǔ)上，如今才有了我們自主研發(fā)的重型空中加油機(jī)，才真正打破了這一技術(shù)壟斷。?除了裝備以外，還有人才的引進(jìn)。相比于武器裝備、圖紙，更重要的是高科技人才。“雙引”工程中，我們從烏克蘭引進(jìn)過不少高科技人才，這些專家學(xué)者留在了我國工作，并參與一些重大項(xiàng)目的完成。在我看來，這才是最關(guān)鍵的“引進(jìn)”！來看一個(gè)國家—以色列，一個(gè)國土面積很小的國家，甚至都不如我國的海南省大，但以色列卻是亞洲最發(fā)達(dá)的國家之一，因而很多人稱以色列為“世界最小的超級(jí)大國”。以色列總?cè)丝?00萬，占世界總?cè)丝跀?shù)的0.2%，卻誕生了162位諾貝爾獎(jiǎng)得主。因此，以色列人特別重視教育，以2017年為例，以色列將其GDP總額的8.5%投入了教育，甚至在一段時(shí)間教育支出甚至超過了軍費(fèi)支出，在這個(gè)國家，教育大于一切。也正是因?yàn)橛写罅扛呖萍既瞬?，以色列才能有如今的成?jī)。不光經(jīng)濟(jì)、軍事領(lǐng)域，以色列的農(nóng)業(yè)同樣發(fā)達(dá)，即使高度機(jī)械化的德國也比不過，可以說沒有哪個(gè)國家的農(nóng)業(yè)比以色列還要強(qiáng)。由此可見，人才對(duì)于一個(gè)國家有多重要。?兩大“遺憾”。1.圖-160轟炸機(jī)。這是目前俄羅斯壓箱底的一款轟炸機(jī)，是目前現(xiàn)役速度最快，體積最大的戰(zhàn)略轟炸機(jī)。世界上擁有轟炸機(jī)的國家屈指可數(shù)，即中美俄三個(gè)國家，其中以美國B-2轟炸機(jī)和俄羅斯圖-160轟炸機(jī)為代表。因?yàn)檗Z炸機(jī)屬于大飛機(jī)，制造一款大飛機(jī)本來就有很大難度，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)等問題使得很多國家望塵莫及。戰(zhàn)略轟炸機(jī)不光航程遠(yuǎn)，而且可以攜帶核彈，具有絕對(duì)的威懾性。當(dāng)年由于各種原因沒能把圖-160轟炸機(jī)引進(jìn)至我國，當(dāng)屬第一遺憾。2.安-225運(yùn)輸機(jī)。在實(shí)際戰(zhàn)爭(zhēng)中，運(yùn)輸機(jī)具有重要的戰(zhàn)略意義，物資的調(diào)動(dòng)以及武器裝備的運(yùn)輸都要靠大型運(yùn)輸機(jī)來完成。安-225運(yùn)輸機(jī)誕生于美蘇爭(zhēng)霸時(shí)期，是世界上最大的軍用運(yùn)輸機(jī)，保持者長距離飛行的載重記錄。安-225從一誕生，就自帶各種光鮮，曾打破110項(xiàng)世界紀(jì)錄，因此性能是毋庸置疑的。一旦從烏克蘭接手安-225運(yùn)輸機(jī)，就不得不考慮維護(hù)的巨額費(fèi)用以及怎樣將這些技術(shù)一一實(shí)踐等諸多難題，因此我國放棄了接手安-225運(yùn)輸機(jī)。?結(jié)語。從烏克蘭引進(jìn)的裝備不止這些，以上列舉的只是一些關(guān)鍵裝備，其中還有航母攔阻索、大型氣墊登陸艇、空間站技術(shù)等，大大小小包括30項(xiàng)核心技術(shù)，這對(duì)于我國軍事航天領(lǐng)域的發(fā)展具有長遠(yuǎn)意義。但自強(qiáng)不息，不甘落后是我們的傳統(tǒng)美德，加上我們自己的努力，如今在很多領(lǐng)域我們已經(jīng)走在了世界的前列。